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又一款“X”车型曝光,大众开始钟情于轿跑SUV了?_汽车频道_东方
发布日期:2020-06-19 06:30   来源:未知   阅读:

众所周知,轿跑SUV于当下的汽车市场而言仍属于小众车型,即便部分品牌有相应的车型推出,但最多只有一款。而上汽大众在不久前公布的产品规划中就有一款轿跑SUV?途观X,可要知道的是该品牌目前已经有了途昂X,加之北面一汽-大众即将上市的探岳X(最终定名有待官方公布),届时大众在中国市场上将有3款轿跑SUV车型同时在售。那么既然是小众车型,为何上汽大众还要再推出一款轿跑SUV呢?

对于这个问题,首先可以肯定的是它的推出是为了和一汽-大众旗下的探岳X竞争。众所周知,无论是途观L还是探岳,两车都基于最新的MQB A2平台打造而来,并且级别相同,同时价格方面还有着诸多的重叠,因此对方都是各自最大的竞争对手之一。所以途观X的推出,显然就是为了应对探岳X。

此外,查看目前轿跑SUV的价格,基本上呈现出了两极分化的情况。要么是售价低于20万元的自主品牌车型,要么就是宝马X4、X6等昂贵的进口车型。即便上汽-大众已经有了一款价格相对更为便宜的途昂X,但28.99万起的售价仍不便宜。参考途观L目前21.88?31.18万元的售价,途观X的价格势必也在这区间之内,因此它的出现就很好的填补了这一价格区间的市场空白。当然,其使命更多的仍在于吸引年轻消费者。

不难发现,无论是上汽大众还是一汽-大众,其小型和紧凑型SUV基本上都偏向于年轻的定位,当然这也是目前的一大趋势。至于定位更高的中型SUV,由于它们基本上都是各自的走量车型,显然大众不会如此冒险改变其定位。

但需要注意的是,当下市场的购车消费者群体正在向95后及00后转变,因此为了吸引更多年轻消费者,在此基础上推出轿跑车型,无疑是最为经济、保险的做法。正如这款途观X,其整体设计基本和途观L保持一致,仅仅在细节方面有所区分,但在溜背设计的加持下,仍为其展现出了一定的动感气息。

而相比于那些自主品牌轿跑SUV车型,在各自都拥有溜背造型的设计下,合资品牌的身份无疑是途观X最大的卖点。值得一提的是,对于部分年轻消费者来说,由于购车“出资人”大部分都是父母,而他们对于大众品牌有着天生的好感,因此一台有着轿跑设计的大众车型,既能迎合父母对品牌的要求,同时其溜背的造型也能满足年轻人对于个性的追求。

综上所述,上汽大众推出途观X,不仅是为了和探岳X进行竞争,并且从目前的市场形势看,它的出现更多的是为了吸引那些潜在的年轻消费者,毕竟在这一级别的合资品牌中,似乎也只有这么两款大众轿跑车型了。

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